De la 1 septembrie, China își va asuma răspunderea solidară pentru primirea particulelor de plastic reciclate importate din China

În ultimii doi ani, au fost puse în aplicare politicile de clasificare a deșeurilor menajere, iar reciclarea deșeurilor și reciclarea back-end au fost consolidate.

Mâine este ziua oficială de predare a noii și vechilor „legi privind deșeurile solide”. De mâine, modelul importului de materiale plastice reciclate va fi rescris. În viitor, digestia deșeurilor din China va fi tendința generală!

În prezent, suspendarea importului de particule de plastic reciclate de către unele companii de transport maritim a declanșat discuții extinse în industrie. Esențialul este că aceștia își vor asuma răspunderea solidară pentru primirea particulelor de plastic reciclate importate din China.

Companiile cu activități relevante își vor schimba companiile de transport maritim. Cu toate acestea, atitudinea principalelor companii de transport maritim va afecta companiile de transport maritim să urmeze exemplul? Încă necunoscut.

Transportul maritim COSCO din America de Nord a anunțat că va înceta să primească deșeuri solide transportate pe continentul Chinei începând cu 1 septembrie. Se înțelege că cerințele se aplică tuturor deșeurilor solide, inclusiv deșeurilor de hârtie, deșeurilor de metal, deșeurilor de materiale plastice, deșeurilor de textile, deșeurilor chimice , etc.

De la interzicerea deșeurilor, ajustarea politicii de import și standardele unificate ale particulelor de plastic reciclate au atras atenția industriei.

Alte descrieri ale deșeurilor sunt conforme cu recunoașterea limitelor, dar particulele sunt, de asemenea, interzise, ​​ceea ce ridică problema interzicerii importului de particule de plastic reciclate.

Deoarece noua „lege a deșeurilor solide” prevede în mod clar că statul va realiza treptat importul zero de deșeuri solide, crește pedeapsa pentru deșeurile solide ilegale și clarifică faptul că transportatorul și importatorul vor răspunde solidar (unele acte ilegale) poate fi amendat cu mai mult de 500000 de yuani și mai puțin de 5000000 de yuani), noua lege privind deșeurile solide va intra în vigoare la 1 septembrie 2020.

Afectate de acest lucru, companiile de transport maritim sunt îngrijorate sau vor fi responsabile solidar. În prezent, numai COSCO Shipping Company a auzit declarația emisă de COSCO Shipping. În prezent, Sinotrans, Yangming, veșnic verde, una, CMA și alte mari companii de transport maritim importă particule de plastic reciclate, dar astfel de întreprinderi nu au făcut declarații relevante.

Trebuie remarcat faptul că, ca produs finit, particulele regenerate nu sunt deșeuri solide.

Tendința viitoare va fi că odată cu punerea în aplicare a noii „legi privind deșeurile solide”, particulele importate low-end vor fi excluse treptat din țară, iar particulele importate de înaltă calitate vor fi sursa principală.

Dar acum, având în vedere faptul că nu există un standard național unificat pentru importul de particule de plastic reciclate, șeful cu afaceri de import și export în străinătate trebuie totuși să fie atent.

Următoarele sunt problemele care necesită atenție întreprinderilor de granule de import:

1. Este necesar să aveți un sentiment de risc și să înțelegeți pe deplin mărfurile, în special cele cu risc ridicat de import, cum ar fi proprietățile, specificațiile, culorile și componentele principale ale materialelor reciclate;

2. Dacă există vreo îndoială cu privire la natura mărfurilor, vama ar trebui să consulte mai întâi agenția de inspecție relevantă;

3. Atunci când vamă ridică o întrebare și trimite eșantioanele către agenția de identificare pentru identificare, este necesar să acordăm o mare importanță cooperării cu munca de eșantionare pentru a realiza eșantionări standardizate și rezonabile;

4. În caz de litigiu legal, penalizare administrativă sau reducere a ratingului de credit, se recomandă să se consulte mai întâi un avocat și să se ocupe de acesta în funcție de situația specifică. Dacă este necesar, este necesar să-și protejeze propriile drepturi și interese legitime prin reconsiderare administrativă și litigii administrative.


Ora postării: 08 septembrie 2020